[冠德環球購物中心 太睿泰極]高鐵桃園車站特定區開發招商成果豐碩-青埔高鐵特區 太睿泰極、領航南路 太睿泰極、捷運A19 太睿泰極、冠德環球購物中心 太睿泰極、桃園國際棒球場 太睿泰極、青塘園 太睿泰極

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太睿建設【太睿泰極】鄰近捷運A19站、20分鐘直達桃園機場、35分鐘近入台北都會區，【太睿泰極】環抱3萬坪國際運動園區，近2萬坪青塘園，兒童15號公園，文中、文小預定地，享百米以上永久棟距。國壽、冠德啟動青埔大型開發案，7月太子建設每坪80萬元購入青埔土地，牽動【太睿泰極】價值攀高。【太睿泰極】接待會館位於桃園市領航南路一段‧文德路口，(03)4268811，【太睿泰極】歡迎您蒞臨鑑賞。

高鐵桃園特定區將有國壽的國際商務城計劃

 

 

【MyGoNews廖賢龍/台北報導】高鐵桃園車站及機場捷運A18車站旁之桃園高鐵車站產專區，被譽為桃園航空城雙蛋黃之一，具國家門戶優勢，已納入愛台12建設旗艦計畫之一，除開發規模最大之外，亦同時具備陸空雙交通動脈之優勢。由交通部高速鐵路工程局主辦之「高速鐵路桃園車站特定區產業專用區開發經營案」於9月招商成功後，臨近的「機場捷運A19車站(桃園體育園區站)土地開發案」亦於10月完成投資人之綜合評選。

「高速鐵路桃園車站特定區產業專用區開發經營案」於9月24日選出國泰人壽股份有限公司為最優申請人，並預計於2012年底前完成簽約。未來國泰人壽取得50年地上權，將於21.88公頃的產業專用區投資超過200億元，打造一座結合國際商務及購物娛樂的「國際商務城」，其中第一期將於民國105年底正式營運，桃園車站產專區亦成為迄今高鐵車站沿線之最大規模開發計畫。

最優申請人國泰人壽此次結合華泰大飯店組成團隊，看好桃園站結合高鐵、機場捷運及鄰近桃園國際機場之區位優勢，特定區將發展為國際商務城，開發計畫包括跨國國際企業辦公大樓、國際觀光旅館餐飲等設施，初期還將引進國內首座露天戶外大型折扣名品購物城(outlet)，預期可吸引超過250家國際知名品牌進駐。透過國際機場及軌道運輸系統，國內及來台旅客均可方便抵達商務城，預估每年可吸引超過700萬以上國內外觀光客，創造至少100億元之觀光產值，並可提供2,000個以上的就業機會。

高鐵局指出，產專區開發後將有助於提升車站特定區之生活機能與品質，所帶動之人潮及商機可增加高鐵、捷運之運量需求、並帶動特定區發展及增加政府稅收等多重效益。未來將視市場狀況適時調整開發規模，進一步擴大國際企業總部進駐，導入主題娛樂商場或國際醫療產業等，以落實特定區為國際商務城之發展目標。

至於「機場捷運A19車站(桃園體育園區站)及其周邊商業區土地開發」案，於10月18日召開綜合評選會議，「冠德建設股份有限公司」獲得優先投資權申請人。該公司以本案與前述產專區開發互補共榮，促進高鐵特定區繁榮發展為目標，提出之創造適合「全球人才」居住的「在地綠色」健康城概念，將開發成一幢三棟地下4層、地上24層之建物，規劃為供產專區內企業主管長期居住或短期洽商、考察人員居住之酒店式公寓，訴求便利機能、形塑台灣綠色門戶之住宅大樓，以及提供A19住戶生活機能及西側棒球場主題性商業之購物中心，另將興建埤塘文化館、社區圖書館等公益設施，並將於戶外打造台灣首座景觀療癒益康花園。全案將結合在地資源特色，落實綠色建築精神，互補高鐵核心機能，以帶動高鐵特定區及航空城的發展。總投資金額約51億元。

[捷運A19 太睿泰極]利多太多 青埔房市越來越熱-青埔高鐵特區 太睿泰極、領航南路 太睿泰極、捷運A19 太睿泰極、冠德環球購物中心 太睿泰極、桃園國際棒球場 太睿泰極、青塘園 太睿泰極

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桃園高鐵青埔特區，卻挾著大型開發案利多以及自用型買方大舉進場優勢，不僅房價維持穩定上漲，就連看屋的人潮也相較實價登錄前更為踴躍。

 

 

【MyGoNews林承志/台北報導】冠德建設與高鐵局聯開案正式簽約，敲響桃園青埔加速開發大鐘，特別是在實價登錄後，全台房地產氣氛急轉直下，但桃園高鐵青埔特區，卻挾著大型開發案利多以及自用型買方大舉進場優勢，不僅房價維持穩定上漲，就連看屋的人潮也相較實價登錄前更為踴躍。

台灣房屋青埔營運中心副總彭成貴指出，青埔地區房地產上升模式已進入第二階段「區域自用客層認同進場」。他指出，先前青埔房價主要支撐為看好未來趨勢的北部客層，但隨著國泰標下產業專區、冠德建設進駐捷運A19聯開案，在不久的將來，青埔地區最令人詬病生活機能問題，會有大幅躍進，一舉將青埔市場氣氛從微涼變成極熱。

儘管，當地新案推案量已創下歷年紀錄，但仍有不少自住客層急著尋求可立即入住的新、中古屋，彭成貴表示，目前青埔已經正式脫離1字頭房價區段，當地最資深的中古屋「青埔市」屋齡僅5年，每坪成交行情已達到23~24萬元，為全區中古大樓築底。而預售個案目前也還有20多個持續銷售，每坪開價約為26~28萬元。

比較值得注意的現象則是，由於青埔整體開發延宕，往年假日房仲店頭來店客人數量寥寥可數，但近日每逢假日，各大房仲店頭皆被到此找屋的顧客給塞滿，彭成貴表示，市況之熱烈簡直難以想像。由於可供選擇之產品眾多，他建議有意在青埔置產或自住的民眾，仍應以三大捷運站周邊為主要考量區段，未來房價較有發展空間，另外，對於早期進場的置產客，他則認為可趁此時機將手中籌碼出清，或轉換為更精華區段產品，長期投資獲利空間不小。

[青埔高鐵特區 太睿泰極]看好高鐵發展 港、陸資桃園、新竹詢樓獵地-青埔高鐵特區 太睿泰極、領航南路 太睿泰極、捷運A19 太睿泰極、冠德環球購物中心 太睿泰極、桃園國際棒球場 太睿泰極、青塘園 太睿泰極

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桃園、新竹高鐵站分別因其地理條件特殊，獲得外資青睞，當地房仲業者表示，自ECFA簽訂後，即有不少港資、陸資背景人士前來詢問土地及住宅產品，成為除北市豪宅外，另一個首先受惠的區段。

【MyGoNews 林承志/台北報導】台灣高速鐵路不僅具有高速運輸的商務通勤機能，為拉近城鄉發展距離，高鐵局於規劃之初即將桃園、新竹、台中、嘉義、台南，5站車站周邊劃定為車站特定區，作整體性開發。其中，桃園、新竹分別因其地理條件特殊，獲得外資青睞，當地房仲業者表示，自ECFA簽訂後，即有不少港資、陸資背景人士前來詢問土地及住宅產品，成為除北市豪宅外，另一個首先受惠的區段。

高鐵局表示，高速鐵路的興建將大幅提高台灣國內物流、金流、資訊流，降低運輸成本和時間成本，整合了台灣的經濟實力，高鐵沿線所規劃的產業專用區，未來將是台灣金融貿易的新據點。其中，桃園青埔高鐵特區更是航空城計畫中的「經貿展覽園區」，具有近國際機場、且有捷運連通大台北等優勢。

2011年高鐵局更將推動桃園高鐵站周邊產業專區招商案，基地面積達22公頃，將以設定地上權的方式引進投資人開發經營，並允許以分期分區方式進行開發，預計全案總投資金額超過新台幣100億元，可望加速帶動區域發展。

台灣房屋青埔直營店副總經理彭成貴表示，自ECFA簽訂後，港、陸資人士的身影就出現在桃園高鐵站周邊，多鎖定商業區土地，因看好區段發展，皆打算直接購地開發。近來高鐵周邊土地就出現幾筆成交案例，名義上雖是建商收購，但交易內容相當保密，業界盛傳此幾筆交易即有港、陸資色彩。

除桃園高鐵站外，新竹高鐵特區近新竹科學園區，高鐵局表示，新竹車站特定區為高鐵沿線5大車站特定區中發展最為快速的地區，尤其國科會生物醫學園區進駐產業專用區後，成為生物醫學產業研發的高科技園區，加上周邊擁有臺灣知識經濟旗艦園區計畫、竹科三期園區、交通大學、清華大學、臺灣大學等預定地，新竹縣政府更積極爭取「印度園區」招商計畫，包括印度汽車業龍頭塔塔集團（TATA Group）、鋼鐵業二哥JSW公司、知名房地產開發商希蘭安達尼集團等皆已表達來台投資的意願。

台灣房屋竹北高鐵直營店業務副總林合湧表示，港、陸資人士到店頭詢問土地、住宅情形並不少見，特別是新竹高鐵特區為結合產業、生態、交通的整體開發案，其發展前景更受肯定，且目前詢問者多已置產需求為主，預估未來此類交易將更加熱絡。

[桃園國際棒球場 太睿泰極]青埔指標 【太睿泰極】產品吸睛5焦點，創造買氣-青埔高鐵特區 太睿泰極、領航南路 太睿泰極、捷運A19 太睿泰極、冠德環球購物中心 太睿泰極、桃園國際棒球場 太睿泰極、青塘園 太睿泰極

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【太睿泰極】位處領航南路一段與文德路，近捷運站A19與桃園棒球場，未來有環球購物中心。(1F大廳示意圖)

【MyGoNews蕭又安/專題報導】桃園青埔「太睿泰極」熱銷成為指標建案，讓928檔期青埔新推建案紛紛挑戰「4字頭」單價，從2013年928檔期到2014年329檔期，估計新推建案總銷金額可達千億元，建案推升的價格有機會站穩「4字頭」關卡。

「太睿泰極」產品5焦點，吸引買家注意

太睿泰極專案經理楊翔安表示：「桃園青埔地區因為高鐵、機場捷運、兩條高速公路、五楊高架道路、台66線快速道路等便捷交通，縮短與台北地區通勤距離，讓地段價值出現上升趨勢。」青埔地區又因為財團、建商資金湧入，讓房地產市況表現更加熱絡。「太睿泰極」推出之後，因為具備區域內特殊的5大產品焦點，成為青埔指標建案，在「不怕價格貴！就怕產品不夠好」的買家追捧下，「太睿泰極」推出之後，挾著產品優勢，創造出高銷售成績，成為觀察青埔建案的指標。
「太睿泰極」產品焦點① 坐北朝南方位
「太睿泰極」產品主體朝南，不但是建築座落最佳的方位，視野所及的綠意景觀也為該案加分。由於所臨的領航南路有40米寬，建物本身又退縮20米，所以棟距已拉開許多，此外，領航南路對街為透天別墅，所以實質棟距可達百米，視野不同於都會區的景觀。在便捷交通地理位置下，「太睿泰極」也考量居住著的「安寧」，建築規劃將建物退縮20米並搭配植栽，將領航南路往來車流聲音進行有效的「消音處理」。

「太睿泰極」產品焦點② 坪數搭配隔局
「太睿泰極」規劃為2+1房與3房兩種隔局，2+1房的坪數為最適宜居住的35坪規劃，3房則有52與54兩種坪數，在格局居住空間的計算，已經幫住戶考慮相當周詳，每個房間起碼都有3坪以上的空間，家具可以擺放齊全卻不會擁擠，亦不會有大而無當的感覺。

「太睿泰極」產品焦點③ 生活機能完善

「太睿泰極」前有學校預定地、後有公園的規劃，可以充分滿足家庭一般生活的學區與綠地所需，5分鐘車程可達SOGO商圈，還可以輕鬆的接近時尚，此外，冠德建設的環球購物中心也已拿下捷運站A19的BOT案，未來區域內的生活購物機能更為完善，也會因為購物商城帶動區域房地產的增值。

「太睿泰極」產品焦點④ 地下兩層全採門廳設計
「太睿泰極」為達到以客為尊，不僅一樓大門的門廳氣勢恢宏，地下一樓及地下二樓也採門廳設計，就是希望住戶或賓客進入建築門戶時，感受到建築氣勢與尊貴；不同於其它建築從地下停車場進出時，整體氣氛有明顯落差。

「太睿泰極」產品焦點⑤　用心+細心！青埔指標建案
「太睿泰極」的開發商在新竹地區推過不少建案，深切瞭解許多從國外返台的竹科工程師對建物與建材要求，累積不少的經驗都加諸於「太睿泰極」建案。例如，工法中採用的綠建築新排水通氣系統「總存水彎」施工方式，做到(1)集中存水、長效防臭、(2)快速排水、低噪音量、(3)高自靜力、確實防臭、(4)高貴面板、便利維護、(5)環保美學、健康宅邸等5大優點，能100％杜絕惱人浴室排水臭沼氣、小飛蟲！打造健康居元氣宅，高純度綠建築。

「太睿泰極」能在青埔展開快速銷售，就是因為具有跟其它建案差異化，又能貼近購屋者需求，使得該案成為青埔指標建案。

[青塘園 太睿泰極]打造城市獨有景觀 桃園「埤塘」為發展重點-青埔高鐵特區 太睿泰極、領航南路 太睿泰極、捷運A19 太睿泰極、冠德環球購物中心 太睿泰極、桃園國際棒球場 太睿泰極、青塘園 太睿泰極

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未來凡是在都市計畫內的埤塘，縣府將徵收後劃為公有地，以便重新打造埤塘的現代功能。(圖為示意)

 

 

【MyGoNews林承志/台北報導】「埤圳」是桃園特殊的人文地景，文建會將其視為台灣向聯合國教科文組織申請世界遺產，最具潛力點之ㄧ；桃園縣政府訂定辦法維護埤塘以及獎勵新生；桃園縣長吳志揚更以重現「桃園風華」，作為桃園拼觀光的重要元素；桃園縣政府城鄉發展局局長吳啟明表示，未來凡是在都市計畫內的埤塘，縣府將徵收後劃為公有地，以便重新打造埤塘的現代功能。

吳啟明指出，桃園曾經有「萬埤之鄉」、「千埤之鄉」的名稱，這是先民鑿水圳、開墾生存的歷史痕跡，但是，隨著水庫興建及工業化的環境影響，桃園埤圳正在逐步消失中，縣政府雖然有意將埤圳除了水利灌溉之用，在賦予休閒遊憩、生態教育等現代化的功能，然而，由於時下許多埤圳屬於水利會，只用來灌溉農田之用，基於安全起見，不但埤圳不開放，甚至於禁止民眾接近。

吳啟民說，縣政府目前的做法是，如果埤塘擁有人願意開放，縣府會在其四周修築土堤、建造環湖步道或自行車道，讓民眾親近埤塘，融入生活當中。除此之外，桃園縣政府的另一項政策是，凡是都市計畫內的埤塘，縣府都將徵收劃歸公有地，才能徹底著手改造埤塘，成為本地民眾或外來遊客認識桃園風華的所在；就像桃園目前三個示範埤圳：「龍潭觀光大池」、「中壢市青塘園」、「八德市埤塘生態公園」，都是縣政府所屬的公有地。

龍潭鄉著名地標 龍潭大池

象徵龍潭精神的龍潭觀光大池，是龍潭著名之地標，佔地18甲、寬闊的湖面、優美的吊橋，是個天然湖泊。龍潭鄉公所將其規劃為兼具灌溉及休閒功能之遊樂區，以觀光為發展導向。每年端午節，均在此地舉辦大型龍舟比賽，吸引大批觀光人潮。

龍潭鄉公所於民國60年為了發展龍潭鄉的觀光事業，將它規劃成為兼具水源灌溉和休憩功能的遊憩區。

池區範圍內有南天宮，位於大池的人工島上，有九曲式的忠義橋連接台三線道路，紅色的觀光吊橋橫大池兩岸，於大池邊有精雕細琢的藝術刻石抑鬱不得志的屈原，讓大池更添增了幾許文學的氣息。
龍潭觀光吊橋可通往對岸湖濱公園，於徐春國鄉長任內完成，立於吊橋之上，可綜覽龍潭大池的景觀，落日餘暉時，可以欣賞夕陽。

桃園第一個示範埤塘 青塘園

中壢市青塘園，是桃園縣埤圳新生工程的第一個示範埤塘。經過縣內諸多埤塘的挑選後，擇定了高速鐵路桃園車站特定區內佔地6.3公頃公12公園內的埤塘。

2007年1月23日啟用的青塘園，設計除了維持既有特定區雨水系統調節滯洪功能外，在水岸周邊創造親水緩坡、觀景平台、木棧道、花崗石人行步道及戶外劇場等多樣性之水岸休閒遊憩空間，讓人與水、人與埤塘之關係重新被產生與界定，同時於埤塘水岸邊引進包含「水中燈籠」台灣萍蓬草等多達百種之原生性水生植物，搭配自導式解說系統的導覽，成為一個適合生態環境戶外教學、認識水生植物及埤塘文化的理想場所。

桃園縣景觀旗艦 八德埤塘生態公園

桃園八德埤塘生態公園，位於桃園縣八德市興豐路旁，鄰近桃園榮民之家及國防大學等設施，基地呈三角形，佔地約5公頃。該公園基地在施工前原貌為違章建築林立之國有地，惟因基地內保有埤塘及老樹等珍貴之環境資源，故於2006年起由縣府委託株式會社象設計集團以「自然生態」為主要概念進行設計。將違章建築拆除及清理後開始施工，並於2008年7月26日舉行完工啟用典禮。

桃園八德埤塘生態公園是第二個埤塘新生工程示範點，其發展定位除提供縣民多樣化之水域活動環境及休閒遊憩空間外，並透過生態工法復育水域景觀等手法，將公園形塑為農村地景及地方風土等土地記憶得以充分保存與傳承的場所。該公園及周邊數口埤塘等環境已列為桃園縣「景觀旗艦計畫」。

[領航南路 太睿泰極]機場捷運A19招商案 最快月底公告-青埔高鐵特區 太睿泰極、領航南路 太睿泰極、捷運A19 太睿泰極、冠德環球購物中心 太睿泰極、桃園國際棒球場 太睿泰極、青塘園 太睿泰極

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高鐵特區內的捷運A19站(桃園體育園區站)則預定於2012年3月底公告招商。

 

 

【MyGoNews林承志/台北報導】青埔高鐵特區產業專區招商案，因開發條件過於嚴苛，相關單位正在研擬修正方案，而同樣位於高鐵特區內的捷運A19站(桃園體育園區站)則預定於2012年3月底公告招商，總面積約16844平方公尺(約5095坪)，可興建住宅、商場、商辦及旅館，投資金額初估超過新台幣70億元。

本案位於高鐵南路、領航南路口，鄰近捷運機場線A19站以及桃園國際棒球場。業者指出，過去兩年高鐵局曾多次標售特區內土地，吸引不少建商搶標，且全案開發條件較國際醫療專區較為寬鬆，對開發業者來說，具有一定的吸引力。

本次招商基地分為商一、車站專區兩塊，商一土地面積約12461.36平方公尺(約3769.61坪)，容積率為240%，初期評估可開發做住宅、旅館等用途。

車站專區面積面積約4382.41平分公尺(約1325.68坪)，容積率為200%，規定不得開發住宅產品，但可規劃商場、商辦以及美食街等商用不動產。

全案將採共同開發模式招商，由公部門出地，得標業者負責興建，最後則採分回方式。因此，全案雖可望於3月底公告招商，但最後得標結果，則需等到2012下半年才會有結果。

[冠德環球購物中心 太睿泰極]青埔土地4年漲兩倍，房價跟著上揚-青埔高鐵特區 太睿泰極、領航南路 太睿泰極、捷運A19 太睿泰極、冠德環球購物中心 太睿泰極、桃園國際棒球場 太睿泰極、青塘園 太睿泰極

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交通部高鐵局標售高鐵桃園車站特定區4筆住宅區土地，最後標售開紅盤

 

 

【MygoNews林承志/台北報導】交通部高鐵局標售高鐵桃園車站特定區4筆住宅區土地，最後標售開紅盤，合計吸引34封標單競逐，其中第三標及第四標位於老街溪南側的青芝段74及78地號土地最為搶手，土地標脫單價每坪68~69萬元，溢價率為53~55％，得標人分別為竹風建設及謝姓自然人，另外第一標及第二標土地也順利標脫，平均單價為46及53萬元，四筆土地標脫價格皆高於去年住宅區土地最高39萬元的記錄。

全球資產管理公司專案經理王維宏表示，由高鐵局歷年土地標售記錄來看，在2009年之前，桃園站住宅區土地標脫價格普遍在10~16萬元，2010年時地價開始起漲，來到每坪23萬元，去年更成長到34.6萬元，2012年則有爆發性成長，來到均價每坪53.7萬元，土地價格4年成長兩倍以上，尤其明年桃園軍用機場將逐步解除航高限制，讓高鐵特定區的發展前景看俏，不過明年桃園地區推案量上看千億元，市場人士也擔心桃園是否有如此的胃納量。

王維宏指出，高鐵站區的開發符合目前大眾運輸導向模式（TOD, Transit Oriented Development）的土地開發潮流，由於區內機場捷運設有三個站點（A17、A18、A19站），加上桃園航空城計畫、五楊高架道路通車的加持，大幅縮短從桃園通勤台北的時間成本，也提高購屋者移居桃園的意願。高鐵總搭乘人次突破兩億，2012年1~10月高鐵各站搭乘人數，則以桃園、新竹、台中三站運量成長最明顯，也帶動這些站區的土地開發速度加快，另外像是國泰人壽、冠德、特力家居近期都標下了高鐵站區的商業土地進行開發，也充實了高鐵特定區的生活機能。

2013年除了高鐵站區的土地標售仍將一枝獨秀外，高鐵局及苗栗縣政府也將在明年上半年推出新竹站、台中站、及新增的苗栗站的土地招商案，其中高鐵局推出的新竹站、台中站商業土地面積各約2公頃，而苗栗縣政府針對已開工的高鐵苗栗站，也推出五十年地上權的產專區招商案，基地面積10.02公頃，總投資金額達百億元，預估明年第一季正式公告招商，預估將再度吸引大型機構法人的投資興趣。

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2013上半年桃園家戶購屋比居全國之冠

【MyGoNews廖賢龍/台北報導】上半年房市交易活絡，信義房屋統計象徵區域房市買氣的家戶購屋比，其中區域房市買氣以桃園縣最為熱絡，平均一千戶家庭之中，就有35.7戶買房子，排名第二則是新竹縣市，五都北部的台北表現相對較為溫和，中南部則是台南地區表現位居五都之末，房市熱度並未特別突出。

家戶購屋比位居六都之冠的桃園地區，目前人口數已經超過200萬人，人口數比起台南市還多，桃園也是全台第一工業科技大縣，台灣五百大製造業有超過三分之一在桃園設廠，工業產值連續九年居全台之冠。自1966年到2013年，桃園共催生29座工業園區，同時創稅能力也僅次於台北市，近年更有機場捷運、桃園航空城、台鐵高架化及五楊高架等題材，預計2014年底可望升格為第六都，在眾多題材簇擁之下，桃園地區的買氣增溫，房價補漲力道強勁，最新統計的家戶購屋比也位居六都之冠。

信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德指出，「北北桃」的通勤生活圈，過去房價水準大約呈現擴增一圈，房價便宜一半，新北市平均房價為台北市的1/2，桃園房價為新北市的1/2、台北市的1/4，不過在眾多的題材帶動之下，桃園房價出現一波又急又快的補漲走勢，根據信義房價指數統計，過去一年桃園地區房價漲幅比雙北市明顯，上漲幅度將近2成。

家戶購屋排行第二名的則是新竹縣市，新竹地區是北部的科學園區重鎮，本身外來的年輕就業人口眾多，加上房價水準不若雙北市高，平均所得收入穩定，近年家戶購屋比表現多名列前茅，今年上半年平均每千戶家庭中，就有34.9戶購屋，熱絡程度緊追桃園地區。

[捷運A19 太睿泰極]機場捷運A19站 生活機能居青埔三站之首 【太睿泰極】佔地利優勢-青埔高鐵特區 太睿泰極、領航南路 太睿泰極、捷運A19 太睿泰極、冠德環球購物中心 太睿泰極、桃園國際棒球場 太睿泰極、青塘園 太睿泰極

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青埔為進出桃園機場的門戶，也是航空城最菁華板塊，交通部預估桃園機場1年約有4700萬人次進出，遠高於上海與東京機場

【MyGoNews廖賢龍/專題報導】桃園青埔地區擁有兩大軌道交通動脈，一是高鐵、二是機場捷運，而聯通台北、桃園，航向國際的機場捷運，在青埔地區就設有3個捷運車站，目前已匯聚國壽與冠德兩大投資案，由於財團資金聚集，牽動地方發展，使得一般購屋資金追隨財團腳步，快速湧向青埔，牽動區域房地產持續成長。其中，機場捷運A19站與冠德環球購物中心一帶的生活機能佳，「太睿泰極」建案即佔地理優勢，又臨40米領航南路一段，成為購屋者首選標的，成為區域內高度指名建案。

機場捷運青埔3站，A19最值錢
比較青埔捷運3站環境：A17站有捷運機廠，A18站前後主要為商業區，A19站有國中與國小學區之外，還有環球購物中心及桃園棒球場，冠德建設與交通部高速鐵路工程局就「台灣桃園國際機場聯外捷運系統建設計畫A19(桃園體育園區站)車站及其周邊商業區土地開發案」已在2012年底完成簽約，冠德建設未來將在此打造購物中心、酒店式公寓及住宅。而從A19站區前往中壢SOGO商圈約5分鐘車程，在居住與生活機能的條件上相對齊全完善，所以，建案銷售也最受到市場買家注意。

機場捷運A19站，周邊生活機能完整
捷運三站中的A19站，區域位在領航南路一段與高鐵南路二段，領航南路一段強化A19區域的交通便利性，因為從領航南路一段經民權路與中豐北路可達中壢市區的SOGO商圈，亦可通往新屋與內壢交流道，未來當高鐵南北路壅塞時，經由這區域的交通更具便利性。在A19區域還有國中與國小預定地，未來在區域內就讀，步行即可到校，升到大園高中也是在區域內就學。該區域的綠覆率達44％，有19,200坪青塘園、國際棒球場與公園預定地，提供居家休憩的悠活空間，領航南路一段的南側還有廣大的農田綠野，是都會區少見的景觀。

住名牌地段，「領航南路」燙金門牌
青埔主要道路為高鐵南、北路與領航南、北路等4條動線，從房價觀察，領航南北路的每坪價差可達1~3萬元，主要是領航南路的「燙金門牌」，領航北路屬大園鄉，從區域內的公共設施維護亦可看出兩區域的差異性。領航南路一段與敦化北路相似，除路寬之外，街廓化的區塊而少有巷弄居間，彰顯大馬路的整體氣勢。
利多牽動！桃園房市持續「量價齊揚」在上市建商不斷加碼購地開發下，包括國泰金融集團、冠德建設、華固建設等指標建商，紛紛強力加碼搶進桃園地區房市，顯示建商看好升格後的桃園地區後市，作多的心態，使桃園地區房市出現「價量齊揚」的大多頭走勢。青埔為進出桃園機場的門戶，也是航空城最菁華板塊，交通部預估桃園機場1年約有4700萬人次進出，遠高於上海與東京機場，也因此眾多建設雲集該區；交通有高鐵、機場捷運及機場客運，還有國道1、2號，五楊高架道路及台66線快速道路，國壽及冠德紛紛投資該區域，建構國際名品商城與環球購物中心。

[青埔高鐵特區 太睿泰極]打造完全明星學區 青埔國中2014年招生-青埔高鐵特區 太睿泰極、領航南路 太睿泰極、捷運A19 太睿泰極、冠德環球購物中心 太睿泰極、桃園國際棒球場 太睿泰極、青塘園 太睿泰極

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青埔特區內第一所國中─青埔國中即將於2013年發包動工

 

 

【MyGoNews林承志/台北報導】青埔特區內第一所國中─青埔國中即將於2013年發包動工，縣長吳志揚特別前往學校預定地實地現勘，吳志揚期盼青埔國中能成為一所具環保、生態以及有雙語特色的學校，以便銜接大園國際高中雙語教學，讓桃園子弟與國際接軌。

吳志揚表示，青埔特區是目前全國最引人關注的一個新的都市計劃區，它除了有高鐵桃園站，還緊近桃園國際機場，未來勢必是商業聚集的一個新都會區，因此，設置國中是勢在必行的。

吳志揚表示，原本青埔國中是希望設立在文中三預定地，但因靠近棒球場和商業區旁，恐將影響日後學生的上班，因此，最後決定設置在靠近住宅區和公園邊的文中二，也就是目前的縣立慢壘球場現址。

吳志揚指出，青埔國中預定2013年5月動工興建，並在2014年8月正式招收第一屆學生。他期盼未來的青埔國中，能設計具環保、綠能與生態、同時有雙語教學的特色學校。

教育局指出，青埔國中佔地面積為30229公頃，設校總經費為3.5億元。設校初期以3個年級共36班為規模，恆要時學校最大可容納60班，而第一年預估收8班。至於慢壘場地，將遷移到高鐵桃園車站特定區文小二學校預定用地，該地距離桃園國際棒球場1.5公里，面積約1.9公頃，可建造2座慢壘球場，興建期程約6個月，經費約1千1百多萬元。

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本案基地位於高速鐵路桃園車站特定區內，毗鄰機場捷運A19站(桃園體育園區站)及桃園國際棒球場，擁有高鐵、機場捷運之交通優勢

 

 

【MygoNews林承志/台北報導】「台灣桃園國際機場聯外捷運系統建設計畫A19車站(桃園體育園區站)及其周邊商業區土地開發」案最優申請人冠德建設股份有限公司正式簽署聯合開發契約。高鐵局表示，本案基地位於高速鐵路桃園車站特定區內，毗鄰機場捷運A19站(桃園體育園區站)及桃園國際棒球場，擁有高鐵、機場捷運之交通優勢，利用高鐵可通達台灣西部各大主要城市，並可搭乘機場捷運快速到達桃園國際機場、大台北及桃園都會地區。高鐵桃園特定區近年來發展快速，土地標售熱烈，已成為各界矚目之新興發展區域，且本區相關公共設施均已開闢完成，實屬北部地區投資之絕佳選擇。

本案招商總顧問仲量聯行股份有限公司於2012年初啟動招商作業，3月辦理招商說明會，5月截止投標，10月22日舉行甄選會議，由冠德建設股份有限公司偕同其近期積極拓點的子公司環球購物中心取得本案優先投資權；後續由交通部高鐵局與冠德建設基於公私協力開發之精神議定聯合開發契約，舉行簽約典禮，本案將為冠德建設首度進軍桃園房市之指標代表作。

冠德建設股份有限公司於本案提出以創造適合全球人才居住的在地綠色健康城為主題，總投資金額達新台幣51.8億元，開發內容包括住宅、購物中心及酒店式公寓分別位於3棟地下4層、地上24層之建物：近1.06萬坪之商場將由冠德集團下的百貨事業-環球購物中心營運管理；規劃的酒店式公寓住宅則看好未來桃園航空城計畫所引進眾多的商務人士；而預計提供的6,500坪公益設施，將包括埤塘文化館、社區圖書館、天空農場、屋頂花園。

交通部高鐵局土地招商總顧問仲量聯行進一步指出，桃園高鐵特定區在日前的22公頃之產專區(鄰近A18站)及本案順利招商完成後，特定區已具開發規模。高鐵局透過政府管有土地招商引導高鐵特定區之整體開發，順利引入居住、就業及提升商業動能，已達到階段性政策目標。展望未來，高鐵局將台中、台南高鐵特定區列為重點發展區域，預計與地方政府共同合作放寬限制，引入更多商機來加速各特定區之發展。

[桃園國際棒球場 太睿泰極]青埔設桃園第二行政中心 吳志揚：好建議-青埔高鐵特區 太睿泰極、領航南路 太睿泰極、捷運A19 太睿泰極、冠德環球購物中心 太睿泰極、桃園國際棒球場 太睿泰極、青塘園 太睿泰極

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青埔地區接近桃園國際棒球場附近的「文中三」3.8公頃土地，交通位置極佳

 

 

【MyGoNews林承志/台北報導】桃園縣長吳志揚答覆議員梁新武質詢時指出，他認為梁議員提議在青埔地區設立縣府第二個行政中心，以解決縣府辦公廳舍不足問題及帶動沿海地區發展，是個好建議，縣府一定列為參考，但縣府第二個行政中心要設於縣內何處，目前尚未決定。

梁新武提議說，青埔地區接近桃園國際棒球場附近的「文中三」3.8公頃土地，交通位置極佳，土地面積亦不致太大，極適合在這裡興蓋幾棟辦公大樓，做為縣府的第二個行政中心。

梁新武指出，縣府在「文中三」興建第二個行政中心，既可以消除外界有關縣府想要遷址疑慮，又可以帶動沿海地區發展，同時解決了縣府現有辦公廳舍不足的問題，可謂好處多多。

吳志揚回應表示，縣府第二個行政中心要設於縣內何處？目前尚未決定，但梁議員的質詢是個好提議，縣府會加以參考。

梁新武同時關心中壢地區中山東路、龍岡路、八德國際路之間打通連接的問題，他認為三路間都只差一小段沒打通，若是打通後對中壢、桃園，八德間的交通紓解大有幫助。

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機場捷運A19站開發案對航空城助益很大

【MyGoNews廖賢龍/台北報導】前行政院長陳冲表示，「台灣桃園國際機場聯外捷運系統建設計畫桃園體育園區站(A19站)及其周邊商業區土地開發案」是整個桃園航空城周邊配套建設的重要項目，在交通部及高鐵局努力下，已順利完成簽約，不但可成為台灣的綠色門戶，形塑桃園體育園區健康、樂活形象，亦可增加當地就業機會及創造可觀的經濟及觀光效益。

交通部指出，該開發案的基地位處桃園國際棒球場旁，面積約5,095坪，依「大眾捷運系統土地開發辦法」及「獎勵民間參與交通建設區段徵收取得土地處理辦法」等法令規定開發，由政府提供土地，與投資人合作開發。經相關評選程序，由冠德建設取得優先投資權，並於2012年11年19日簽訂「土地開發投資契約書」，由交通部提供土地約價值38.67億元，該公司則預計投入建造成本約51億元，共同合作開發。

交通部進一步表示，依冠德建設所提的開發建議書，該公司將延攬國際知名李祖原建築團隊，以「創造適合『全球人才』居住的『在地綠色』健康城」概念，打造健康、樂活的生態都市地標。開發內容為，地面層提供680坪的主題式開放空間，地上1層至4層為環球購物中心，地上5層至24層為住宅及酒店式公寓，建築物為地上24層、地下4層，總樓地板面積約29,530坪，預計於104年底完工。

交通部指出，該開發案未來將扮演帶動A19站周邊地區發展的重要角色，除提升地區環境品質外，施工期間預計將提供1,000人以上工作機會，營業後直接提供600個以上工作機會，預期可為政府增加每年1.2億元以上的稅收，並與高速鐵路車站產業專用區的國際商務城，形成區域生活中心，可有效提昇青埔地區的區域價值與增加機場捷運線的公共效益。

[冠德環球購物中心 太睿泰極]桃園高鐵特區利多 冠德將蓋「綠色健康城」-青埔高鐵特區 太睿泰極、領航南路 太睿泰極、捷運A19 太睿泰極、冠德環球購物中心 太睿泰極、桃園國際棒球場 太睿泰極、青塘園 太睿泰極

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A19車站(桃園體育園區站)及其周邊商業區土地開發案由冠德建設股份有限公司獲得優先投資權

 
 
【MyGoNews林承志/台北報導】繼高鐵桃園A18產專區招商成功後，桃園車站特定區又一開發案招商成功。「台灣桃園國際機場聯外捷運系統建設計畫A19車站(桃園體育園區站)及其周邊商業區土地開發」案在交通部高速鐵路局舉行甄選會議，由冠德建設股份有限公司獲得優先投資權，日勝生活科技股份有限公司排名第二。

主辦單位交通部高鐵局及負責招商的仲量聯行指出，桃園高鐵特定區一直以來均被視為潛力發展區，伴隨高鐵通車及機場捷運即將興建完成，本地區發展日益熱絡，且周邊相關公共設施均已開闢完成，屬北部地區投資最佳選擇之一。

冠德建設股份有限公司所提出之概念獲甄審委員認同並取得序位第一，該公司提出創造適合全球人才居住的在地綠色健康城為主題，開發內容預計包括住宅、購物中心及酒店式公寓，總量體為3棟24層之建物，總投資金額達新台幣51.8億元，並將興建公益設施。

後續高鐵局將擬訂審定條件，以書面通知該公司，若冠德建設股份有限公司對審定條件有意見，高鐵局將在「公私協力」的基礎下，與該公司進行協商。

全案於2012年初啟動招商作業，3月辦理招商說明會，吸引相當多大台北地區及桃園當地建商與會，會中廠商提問踴躍。最後由具多元開發經驗的日勝生活科技股份有限公司及冠德建設股份有限公司偕同其近期積極拓點的子公司環球購物中心，共同角逐本案，顯現北部大型建商已看出高鐵特定區之開發潛力，並實際投入集團資源擴張版圖。

交通部高鐵局進一步指出，桃園高鐵特定區在日前的22公頃之產專區(鄰近A18站)及本案順利招商完成後，特定區已具開發規模。高鐵局透過政府管有土地招商引導高鐵特定區之整體開發，順利引入居住、就業及提升商業動能，已達到階段性政策目標。展望未來，高鐵局將台中、台南高鐵特定區列為重點發展區域，預計與地方政府共同合作放寬限制，引入更多商機來加速各特定區之發展。

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桃園高鐵青埔特區，卻挾著大型開發案利多以及自用型買方大舉進場優勢，不僅房價維持穩定上漲，就連看屋的人潮也相較實價登錄前更為踴躍。

【MyGoNews林承志/台北報導】冠德建設與高鐵局聯開案正式簽約，敲響桃園青埔加速開發大鐘，特別是在實價登錄後，全台房地產氣氛急轉直下，但桃園高鐵青埔特區，卻挾著大型開發案利多以及自用型買方大舉進場優勢，不僅房價維持穩定上漲，就連看屋的人潮也相較實價登錄前更為踴躍。

台灣房屋青埔營運中心副總彭成貴指出，青埔地區房地產上升模式已進入第二階段「區域自用客層認同進場」。他指出，先前青埔房價主要支撐為看好未來趨勢的北部客層，但隨著國泰標下產業專區、冠德建設進駐捷運A19聯開案，在不久的將來，青埔地區最令人詬病生活機能問題，會有大幅躍進，一舉將青埔市場氣氛從微涼變成極熱。

儘管，當地新案推案量已創下歷年紀錄，但仍有不少自住客層急著尋求可立即入住的新、中古屋，彭成貴表示，目前青埔已經正式脫離1字頭房價區段，當地最資深的中古屋「青埔市」屋齡僅5年，每坪成交行情已達到23~24萬元，為全區中古大樓築底。而預售個案目前也還有20多個持續銷售，每坪開價約為26~28萬元。

比較值得注意的現象則是，由於青埔整體開發延宕，往年假日房仲店頭來店客人數量寥寥可數，但近日每逢假日，各大房仲店頭皆被到此找屋的顧客給塞滿，彭成貴表示，市況之熱烈簡直難以想像。由於可供選擇之產品眾多，他建議有意在青埔置產或自住的民眾，仍應以三大捷運站周邊為主要考量區段，未來房價較有發展空間，另外，對於早期進場的置產客，他則認為可趁此時機將手中籌碼出清，或轉換為更精華區段產品，長期投資獲利空間不小。

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趙正義表示，本案為壽險業者首次參與高鐵車站特定區開發，其投資動向對於市場具有指標性意義

【MyGoNews林承志/台北報導】交通部高鐵局完成高鐵車站地區三大招商案，2012半年吸引民間超過280億元。 高鐵桃園站產專區開發經營案正式簽約，國泰人壽簽下50年開發經營權，負責招商作業的仲量聯行表示，高鐵站區已成為國內投資新亮點。

「桃園航空城」之高鐵車站「國際商務城」正式啟動簽約，由全球知名不動產顧問商仲量聯行擔任開發總顧問之「高速鐵路桃園車站特定區產業專用區開發經營案」，由交通部高鐵局與國泰人壽正式簽署契約，啟動總投資200億元的重大投資。

高鐵局招商總顧問仲量聯行董事總經理趙正義表示，本案為壽險業者首次參與高鐵車站特定區開發，其投資動向對於市場具有指標性意義。接下來，特力集團也將在2013年1月，由旗下的中欣實業，將與高鐵局簽訂高鐵新竹車站特定區商業區開發案；再加上10月辦理之土地標售案與11月已簽約的冠德建設機場捷運體育園區站A19聯合開發案，短短半年內吸引民間投資金額超過280億元以上，顯示高鐵車站特定區開發商機逐漸浮現，將有助於加速其他高鐵車站特定區之發展。

事實上，依據高鐵沿線車站特定區之各縣市政府土地公告現值統計資料，過去7年新竹站商業區土地公告現值漲幅已超過3倍，桃園及台中站則超過2倍以上，高速鐵路儼然已成為都市發展之催化劑，另外如桃園及新竹車站內土地標售之決標價格，也隨高鐵旅運次數屢創新高。

以2012年為例，迄今高鐵局已於2012年10月18日辦理第2次標售高鐵新竹、台中、台南車站特定區土地，平均溢價率達16%，顯示高鐵中、南部車站特定區周邊未來發展，已獲各界青睞，高鐵局未來將配合市場需求，不定期陸續辦理土地標售。包括即將於12月24日標售之桃園車站特定區4筆住宅區土地，預期將創下另一波投資高峰。

仲量聯行表示，未來開發總顧問仲量聯行將依循本案成功經驗，與高鐵局於2013年持續推動新竹、台中、台南等高鐵車站特定區之土地開發，並優先推出緊鄰車站周邊之精華土地辦理招商。

[領航南路 太睿泰極]青埔土地4年漲兩倍，房價跟著上揚-青埔高鐵特區 太睿泰極、領航南路 太睿泰極、捷運A19 太睿泰極、冠德環球購物中心 太睿泰極、桃園國際棒球場 太睿泰極、青塘園 太睿泰極

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太睿建設【太睿泰極】鄰近捷運A19站、20分鐘直達桃園機場、35分鐘近入台北都會區，【太睿泰極】環抱3萬坪國際運動園區，近2萬坪青塘園，兒童15號公園，文中、文小預定地，享百米以上永久棟距。國壽、冠德啟動青埔大型開發案，7月太子建設每坪80萬元購入青埔土地，牽動【太睿泰極】價值攀高。【太睿泰極】接待會館位於桃園市領航南路一段‧文德路口，(03)4268811，【太睿泰極】歡迎您蒞臨鑑賞。

交通部高鐵局標售高鐵桃園車站特定區4筆住宅區土地，最後標售開紅盤

 

 

【MygoNews林承志/台北報導】交通部高鐵局標售高鐵桃園車站特定區4筆住宅區土地，最後標售開紅盤，合計吸引34封標單競逐，其中第三標及第四標位於老街溪南側的青芝段74及78地號土地最為搶手，土地標脫單價每坪68~69萬元，溢價率為53~55％，得標人分別為竹風建設及謝姓自然人，另外第一標及第二標土地也順利標脫，平均單價為46及53萬元，四筆土地標脫價格皆高於去年住宅區土地最高39萬元的記錄。

全球資產管理公司專案經理王維宏表示，由高鐵局歷年土地標售記錄來看，在2009年之前，桃園站住宅區土地標脫價格普遍在10~16萬元，2010年時地價開始起漲，來到每坪23萬元，去年更成長到34.6萬元，2012年則有爆發性成長，來到均價每坪53.7萬元，土地價格4年成長兩倍以上，尤其明年桃園軍用機場將逐步解除航高限制，讓高鐵特定區的發展前景看俏，不過明年桃園地區推案量上看千億元，市場人士也擔心桃園是否有如此的胃納量。

王維宏指出，高鐵站區的開發符合目前大眾運輸導向模式（TOD, Transit Oriented Development）的土地開發潮流，由於區內機場捷運設有三個站點（A17、A18、A19站），加上桃園航空城計畫、五楊高架道路通車的加持，大幅縮短從桃園通勤台北的時間成本，也提高購屋者移居桃園的意願。高鐵總搭乘人次突破兩億，2012年1~10月高鐵各站搭乘人數，則以桃園、新竹、台中三站運量成長最明顯，也帶動這些站區的土地開發速度加快，另外像是國泰人壽、冠德、特力家居近期都標下了高鐵站區的商業土地進行開發，也充實了高鐵特定區的生活機能。

2013年除了高鐵站區的土地標售仍將一枝獨秀外，高鐵局及苗栗縣政府也將在明年上半年推出新竹站、台中站、及新增的苗栗站的土地招商案，其中高鐵局推出的新竹站、台中站商業土地面積各約2公頃，而苗栗縣政府針對已開工的高鐵苗栗站，也推出五十年地上權的產專區招商案，基地面積10.02公頃，總投資金額達百億元，預估明年第一季正式公告招商，預估將再度吸引大型機構法人的投資興趣。

[桃園國際棒球場 太睿泰極]桃園房市『升格戰』全面開打 年推案量2500億元-青埔高鐵特區 太睿泰極、領航南路 太睿泰極、捷運A19 太睿泰極、冠德環球購物中心 太睿泰極、桃園國際棒球場 太睿泰極、青塘園 太睿泰極

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桃園青埔產業專區開發案為桃園青埔房市注入一濟強心針

 

【MyGoNews林承志/台北報導】台灣大都會區房價過高，前3年還被民眾票選為『民怨』的第一名，大台北區的房價更因為土地的供給量相當有限，加上都市更新速度的緩慢，使大台北區土地標售屢創新高，土地成本愈標愈高，也差不多開發殆盡，迫使建商不得不往土地交多，成本較低的地區外移。

曾經是首次購屋者最愛區域之一的桃園地區房市，在經過近年房價的盤整打底後，在桃園航空城及桃園即將正式升格直轄市的利多刺激下，房地產猶如『睡夢乍醒』般，成為2013年房市最夯的購屋新焦點。

根據住展雜誌的最新統計，桃園地區近年房市的推案量持續放大，從中可看出，桃園地區的推案量，從2009年的888億元、2010年的908億元，上升至2011年的1,283億元，2012年推案量更上衝至2,022億元的近年新高點，是2009年推案量888億元的2.3倍，預估今年全年推案量將有2,500億元的推案實力，出現近5年來的最大推案量。

從戶數的供給量來看，2009年可售的戶數為10,432戶，而2012年的可售戶數已達13,768戶，是2009年的1.3倍，也是近年的最大推出戶數，建商強力訴求桃園地區補漲的低房價，希望獲得購屋者的青睞。

桃園地區房地產，在上市建商不斷加碼購地、標地及開發下，包括國泰金融集團、冠德建設、華固建設，及遠雄、宏普、太子、名軒、聯上開發等指標上市櫃建商，紛紛強力加碼搶進桃園地區房市，顯示建商看好升格後的桃園地區後市，作多的心態，使桃園地區房市出現『價量齊揚』的大多頭走勢。

桃園地區的房屋市場，近年受到新北市林口、三峽、新莊等地造鎮推案的影響，台北客源遭到嚴重的流失，在上訴地區造鎮推案風潮稍過後，桃園房市如今猶如『睡夢乍醒』般的復甦起來，令地產業界及購屋者猛得驚醒。

住展雜誌企研室認為，台北居大不易的現象，使台北市人口逐漸外移，這些北市新移民，移居的地方自然包括了近期利多不斷的桃園地區，以桃園地區房價而言，除桃園市及中壢市市中心的房價較高外，其他地區的平均房價概在每坪18~25萬元之間。以在桃園地區買40坪的3房為例，再以平均房價20萬元來計算，總價概在800萬元左右，加上目前低的房貸利率，購屋客可以在桃園地區輕輕鬆鬆的就購房置產。

北市移民風潮已成為一種趨勢，對台北客而言，低單價、低總價及不錯的居家環境，桃園地區已成為他們的另一項選擇新標的。從統計中可看出，2010年桃園最熱門的推案地區，前三名分別為桃園市、中壢市及蘆竹鄉。然房市在2011年及2012年出現了明顯的變化，中壢市在2011年開始竄升至推案量及推案戶數的第一名，2012年中壢地區再爆出300億元的巨大推案量，這種市況當然與高鐵青埔車站特定區的火紅推案與銷售有直接的關係。

位展雜誌企研室表示，如同新竹竹北地區大量的外來建商一樣，桃園地區在地建商，在面對諸多外來兵團搶進桃園房市，特別是在八德、平鎮、蘆竹及高鐵青埔車站特定區等新主戰場插旗推案，更是不敢掉以輕心，於是紛紛在產品力、品牌知名度及售後服務上加強力道與強度，以鞏固既有的灘頭堡。隨著桃園升格日期的逼近與到來，今年桃園地區的推案量上看2,500億元，桃園地區房市更在推案熱度大增，一場比照台北縣升格新北市的『地產之役』正式全面開打。

[青埔高鐵特區 太睿泰極]國壽開發高鐵特區 青埔房市受關注-青埔高鐵特區 太睿泰極、領航南路 太睿泰極、捷運A19 太睿泰極、冠德環球購物中心 太睿泰極、桃園國際棒球場 太睿泰極、青塘園 太睿泰極

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太豐廣告總經理鄭文郎看好青埔房市，以「富悅東方悅」為重新出發推案代表作。

 

【MyGoNews廖賢龍/台北報導】國泰人壽委託華泰飯店集團在高鐵青埔站特定區進行招商並經營國際級折扣名品購物城THE GLORIA OUTLET；看好此發展潛力，縱橫台中房市代銷業二十餘年的鄭文郎決定以太豐廣告為重新出發，擔任總經理並接下富宇建設在青埔推出的「富宇東方悅」建案，主打7A捷運宅搶攻市場。

鄭文郎指出，北台灣最大重劃區，同時也是政府結合航空城發展的重點計畫就在桃園高鐵特區，目前國壽已順利拿下高鐵桃園站產業灣區開發經營50年地上權；冠德建設也取得了A19桃園體育園區站及周邊商業區土地開發優先權，總投資金額估達51.8億元。在此多重利多效應下，中台灣知名建商富宇建設也搶攻此優質區段，推出北上桃園的代表作7A捷運宅，預計將成為房市熱賣的焦點。

鄭文郎認為，航空城雙蛋黃區「桃園高鐵特區」，整合六大區域百億造鎮，其中，冠德建設與交通部高速鐵路工程局就「台灣桃園國際機場聯外捷運系統建設計畫A19（桃園體育園區站）車站及其周邊商業區土地開發案」已在2012年底完成簽約，冠德建設未來將在此打造購物中心、酒店式公寓及住宅。

此外，鄭文郎表示，桃園高鐵經貿園區有著機場捷運線與高鐵捷運的共構，20分鐘內串聯機場國門，46分鐘抵北市首都市中心，因而成為金融貿易、觀光購物產業的重點發展區域，預估可創造出千億商機。所以，在青埔地區選擇具捷運優勢的建案，較易受到購屋族認同。